Groupe électrogène diesel Perkins 65 kVA/52 kW, 3 phases, alimenté par 1104A-44TG1 avec prix de vente directe d'usine Stamford UCI224F.

1) Épaisseur de l'auvent silencieux d'au moins 2,0 mm, commande spéciale, utilisation de 2,5 mm. L'auvent adopte une structure de démontage holistique avec des portes de grande taille pour assurer la commodité du contrôle et de l'entretien quotidiens.

2) Châssis en acier robuste avec réservoir de carburant intégré pour au moins 8 heures de fonctionnement continu. Le réservoir de carburant de base entièrement protégé et respectueux de l'environnement garantit l'absence de déversement d'huile ou de liquide de refroidissement sur le sol pour le marché australien uniquement.

3) Grâce au traitement de grenaillage, au revêtement en poudre électrostatique extérieur de haute qualité et au chauffage au four à 200 ℃, garantissent que l'auvent et le cadre de base protègent strictement contre la rouille, le moelleux, la solidité et une forte anti-corrosion.

4) Le matériau insonorisant utilise une épaisseur de 4 cm pour la mousse silencieuse, une laine de roche haute densité de 5 cm en option pour les demandes de commande spéciales.

5) Un radiateur de 50 ℃ est disponible pour la région de l’Asie du Sud-Est, de l’Afrique et des tropiques.

6) Chauffe-eau et chauffe-huile pour les pays froids, testés avec du liquide de refroidissement.

7) Ensemble complet monté sur châssis avec plots anti-vibratoires.

8) Le silencieux résidentiel haute performance intégré personnalisé minimise le niveau de bruit.

9) Châssis de base conçu avec des robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour un entretien facile.

10) Système de démarrage électrique 12/24 V CC avec batterie d’entretien gratuite et chargeur de batterie de marque smartgen.

11) Groupe électrogène avec vis en acier inoxydable 304#, serrures de porte et charnières.

12) Points de levage supérieurs, passages pour chariot élévateur et œillets en standard.

13) Entrée de carburant externe verrouillable avec jauge de carburant électrique en standard.

14) Manuels du groupe électrogène, rapport de test, schéma électrique avant l'emballage.

15) Emballage en bois, emballage en carton, film PE avec protecteur de coin en papier dur.