Groupe électrogène diesel silencieux standard australien de 100 kVA, alimenté par un moteur diesel Cummins 6BTA5.9-G2 avec alternateur Stamford UCI274C, fabricant de groupes électrogènes diesel en Chine.

Description courte :

Caractéristiques du produit :

—Conception améliorée du flux d'air et de la température ambiante, garantissant un fonctionnement optimal du générateur aussi bien en fonctionnement continu (100 %) qu'en mode secours (110 %).
—Un silencieux résidentiel intégré sur mesure à haute performance minimise le niveau sonore
—Points de levage supérieurs de série
— Poches et œillets pour chariot élévateur de série
— Prise d'essence externe robuste en acier verrouillable avec jauge à carburant électrique de série
—Clapier de prise de courant externe ergonomique
—Le réservoir de carburant à cuvette entièrement étanche, respectueux de l'environnement, garantit l'absence de déversements d'huile ou de liquide de refroidissement sur le sol.
—Une sangle de mise à la terre a été installée sur toutes les portes de l'auvent pour assurer la sécurité.
—La verrière adopte une structure entièrement démontable avec de grandes portes pour faciliter les contrôles et l'entretien quotidiens.
— Revêtement en poudre extérieur de haute qualité pour une protection optimale contre la rouille, la corrosion et les rayons ultraviolets


Détails du produit

vue éclatée détaillée

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Paramètres du produit

Données techniques principales du groupe électrogène :
Modèle de groupe électrogène SRT100CES
Alimentation secteur (50 Hz) 80 kW/100 kVA
Puissance de veille (50 Hz) 88 kW/110 kVA
Fréquence/Vitesse 50 Hz/1500 tr/min
Tension standard 240 V/415 V
Tension disponible 220 V/380 V
Phases Trois phases
réaction en fréquence et en tension à 50 % de charge en 0,2 s
Précision réglementaire réglable, normalement 1%
niveau sonore 65 dBA à 7 m et 80 dBA à 1 m
(1) PRP : L’alimentation principale est disponible pour un nombre illimité d’heures de fonctionnement annuelles dans les applications à charge variable, dans
Conformément à la norme ISO 8528-1, une capacité de surcharge de 10 % est disponible pendant une heure sur une période de 12 heures.
Fonctionnement. Conformément à la norme ISO 3046-1.
(2) ESP : La puissance de secours est applicable à l’alimentation de secours dans les applications à charge variable.
Jusqu'à 200 heures par an conformément à la norme ISO 8528-1. Toute surcharge est interdite.
Données sur les moteurs Cummins :
Fabricant CUMMINS
Modèle 6BTA5.9-G2
régime moteur 1500 tr/min
--------------------Puissance primaire 106 kW
--------------------Puissance de veille 116 kW
Taper Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps
Aspiration Turbocompressé et refroidi par air
Gouverneur Électrique
Alésage * Course 102*120 mm
Déplacement 5,9 L
Taux de compression 17,5:1
Capacité pétrolière 16,3 L
Capacité du liquide de refroidissement 10 L
Tension de démarrage 24V
Consommation de carburant (g/kWh) 211
Données de l'alternateur :
Modèle UCI274C
Puissance première 80 kW/100 kVA
Puissance de veille 88 kW / 110 kVA
Modèle AVR SX460
Nombre de phases 3
Facteur de puissance (Cos Phi) 0,8
Altitude ≤ 1000 m
Survitesse 2250 tr/min
Nombre de pôles 4
classe d'isolation H
Régulation de tension ±0,5%
Protection IP 23
Harmoniques totales (TGH/THC) < 4 %
Forme d'onde :NEMA = TIF < 50
Forme d'onde :IEC = THF < 2%
Palier célibataire
Couplage Direct
Efficacité
84,9%
Spécifications des groupes électrogènes diesel silencieux :
◆Moteurs diesel CUMMINS d'origine,
◆alternateurs sans balais de marque Stamford,
◆Panneau de commande LCD,
◆Brise-menton,
◆Batteries et chargeur inclus,
◆Réservoir de carburant de 8 heures, base,
◆Auvent insonorisé avec silencieux résidentiel et soufflet d'échappement,
◆Supports anti-vibrations,
◆ 50℃Radiateur avec kit de tuyauterie,
◆Catalogue de pièces détachées et manuel d'utilisation et d'entretien,
◆Certificat de test en usine,

Présentation du produit

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Configuration standard

Système moteur

Moteur diesel robuste
Moteur à quatre temps, refroidi par eau
*Alternateur de stator et de charge 12 V et 24 V
Radiateur et ventilateur de refroidissement
Batterie sans entretien, câble inclus.
Tuyaux de raccordement de carburant flexibles et vanne de vidange d'huile manuelle
Silencieux d'échappement
*Régulation mécanique ou électronique
Pompe d'injection de carburant
*Système de démarrage du moteur électrique
Vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et chemise de cylindre humide remplaçable
*Faible débit et faible consommation de carburant
Installation et entretien faciles

*Système d'alternateur

Disque flexible sans balais, à roulement unique
Classe d'isolation : H
*Indice de protection : IP23
*Auto-excitation et autorégulation

*Baldaquin

*Toutes les canopées sont conçues selon des principes modulaires
*Toutes les pièces métalliques de la verrière sont peintes avec une peinture polyester électrostatique.
*La conception insonorisée permet de contrôler le niveau sonore dans un espace restreint.
Facile à soulever et à déplacer
*Facile à entretenir et à utiliser

Cadre de base

*Châssis de base comprenant l'emplacement pour chariot élévateur et grue
Réservoir de carburant intégré
*Réservoir de carburant alimenté en continu pendant 8 à 24 heures.
Réservoir de carburant facile à entretenir et à nettoyer
*Des coussinets anti-vibrations sont fléchis entre le moteur et l'alternateur.

* Système de contrôle

Marques des contrôleurs : Deepsea, ComAp, Smartgen
Panneau de commande : interface en anglais, écran LED et boutons tactiles.
*Contrôler, surveiller et protéger le groupe électrogène, notamment :
*Température de l'eau élevée
*Pression d'huile basse
*Survitesse et sous-vitesse
*Surintensité
*Sous-tension/Surtension du générateur
*Démarrage et arrêt en panne
* Tension de batterie basse et élevée
*Échec de la charge
Arrêt d'urgence

Garantie

1000 heures de fonctionnement / 12 mois ou 15 mois à compter de l'expédition (selon la première échéance)
La garantie ne couvre pas les utilisations et l'entretien incorrects.


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