Nouveaux produits chauds Chine 5kw 220V Alternateur à aimant permanent à faible couple
Avec des technologies et des installations de pointe, un contrôle de qualité strict, une valeur raisonnable, une entreprise exceptionnelle et une coopération étroite avec les prospects, nous nous sommes consacrés à offrir la meilleure valeur à nos consommateurs pour les nouveaux produits chauds Chine 5kw 220V Alternateur à aimant permanent à faible couple , « La qualité d'abord, le prix le plus bas, le meilleur service » est l'esprit de notre entreprise. Nous vous invitons sincèrement à visiter notre entreprise et à négocier des affaires mutuelles !
Avec des technologies et des installations avancées, un contrôle de qualité strict, une valeur raisonnable, une entreprise exceptionnelle et une coopération étroite avec les prospects, nous nous sommes consacrés à offrir la meilleure valeur à nos consommateurs pourChine Générateur à aimant permanent, Pmg, En 11 ans, nous avons participé à plus de 20 expositions et obtenons les plus grands éloges de chaque client. Notre entreprise consacre ce « client d'abord » et s'engage à aider ses clients à développer leur activité, afin qu'ils deviennent le Big Boss !
vue éclatée de détail
Champ d'application
Autres appareils optionnels
Modèles de vente à chaud associés
Avantages pour nos pièces de rechange
Contrôle de qualité
Chaîne de montage
Emballage solide pour l'exportation
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Numéro de modèle | SRT6500XE | SRT7500XE | SRT8500XE | |
Fréquence nominale | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Puissance nominale | (kVA) | 4,5/5,0 | 5,0/5,5 | 6,0/6,5 |
Puissance maximale | (kVA) | 5,0/5,5 | 5,5/6,0 | 6,5/7,0 |
Tension nominale | (V) | 115/230 ;120/240 | ||
Courant nominal | (UN) | 39,1/19,6 | 43,5/21,7 | 52,1/26,1 |
41,7/20,8 | 45,8/22,9 | 54,2/27,1 | ||
Vitesse de rotation nominale | (tr/min) | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
Pôle n° | 2 | 2 | 2 | |
Numéro de phase | Monophasé | |||
Mode d'excitation | Auto-excitation et tension constante (avec AVR) | |||
Facteur de puissance | (COSΦ) | 1 | ||
Qualité d'isolation | F | |||
Numéro de modèle de moteur | 186FAE | 188FAE | 192FAE | |
Type de moteur | Monocylindre, en ligne, 4 temps, refroidi par air, injection directe | |||
Alésage × course | (mm) | 86×72 | 88×75 | 92×75 |
Déplacement | (cc) | 418 | 456 | 499 |
Taux de compression | 19,5:1 | 19,5:1 | 19,5:1 | |
Puissance nominale | (kW) | 5,7/ 6,3 | 6,6 /6,9 | 7,6/8,6 |
Système de lubrification | Pression éclaboussée | |||
Marque d'huile lubrifiante | Qualité CD supérieure ou SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
Capacité d'huile lubrifiante | (L) | 1,65 | 1,65 | 1,65 |
Système de démarrage | X : Démarreur à rappel E : Système électrique 12 V | |||
Capacité du moteur de démarrage | (V-KW) | X : Sans ; E : 12 V 0,8 ~ 1,2 kW. | ||
Capacité du générateur de charge | (VIRGINIE) | X : Sans ; E:12V 3A | ||
Capacité de la batterie | (V-Ah) | E:12V 30Ah | E:12V 36Ah | |
Taux de consommation de carburant | (g/kW.h) | 275,1/ 281,5 | 275/280 | 275/280 |
Type de carburant | 0#(été),-10#(hiver),-20#(froid) diesel | |||
Capacité du réservoir de carburant | (L) | 12,5 | 12,5 | 12,5 |
Taille de l'emballage (L × L × H) | (mm) | 720*492*655 | 720*492*655 | 720*492*655 |
Poids brut | (kg) | E : 100 | E : 105 | E : 110 |
Quantité de chargement (20"/40") | (PCS) -MAX 25,5 TONNES | |||
E : 102/255 | E : 102/255 | E : 102/242 |