Dans la vie moderne, l'électricité est devenue une ressource rare, voire inexistante. Il existe de nombreuses façons de produire de l'électricité, mais pourquoi choisir un groupe électrogène diesel ? Examinons ici les avantages des groupes électrogènes diesel en situation réelle !
• 1. Groupe électrogène diesel monobloc, configuration pratique : les groupes électrogènes diesel offrent une puissance autonome allant de quelques kilowatts à plusieurs dizaines de milliers de kilowatts. Selon leur utilisation et les conditions de charge, ils proposent une large gamme de puissances disponibles et présentent l’avantage de pouvoir être utilisés pour diverses charges électriques. Lorsqu’un groupe électrogène diesel est utilisé comme source d’alimentation de secours, une ou plusieurs unités peuvent être installées, et la puissance installée peut être adaptée précisément aux besoins réels.
2. Les groupes électrogènes diesel sont légers et leur installation est délicate. Ils sont équipés d'un matériel auxiliaire relativement simple, comportent peu de dispositifs auxiliaires et sont de petite taille et légers. À titre d'exemple, un moteur diesel à grande vitesse pèse généralement 820 kg/kW, tandis qu'une centrale thermique est plus de quatre fois plus imposante. Grâce à ces caractéristiques, les groupes électrogènes diesel sont délicats à manipuler, pratiques et faciles à déplacer.
Le groupe électrogène diesel utilisé comme source d'alimentation principale autonome fonctionne de manière indépendante, tandis que les groupes électrogènes diesel de secours sont généralement utilisés avec des équipements de distribution variable. Comme les groupes électrogènes diesel ne fonctionnent généralement pas en parallèle avec le réseau électrique urbain, ils ne nécessitent pas une alimentation en eau complète. [Le coût de l'eau de refroidissement du moteur diesel est de 3 482 L/(kWh), soit seulement un dixième de celui d'un groupe électrogène à turbine. De plus, l'encombrement au sol étant réduit, l'installation de ce groupe électrogène est plus délicate.]
3. Excellente performance thermique et faible consommation de carburant. La performance thermique effective des moteurs diesel est de 30 % à 46 %, celle des turbines à vapeur haute pression de 20 % à 40 % et celle des turbines à gaz de 20 % à 30 %. On constate que la performance thermique effective des moteurs diesel est relativement élevée, ce qui explique leur faible consommation de carburant.
4. Démarrage rapide et montée en puissance instantanée. Le démarrage d'un moteur diesel ne prend généralement que quelques secondes. En cas d'urgence, il atteint sa pleine charge en moins d'une minute. En conditions normales d'exploitation, il atteint sa pleine charge en environ 5 à 10 minutes, et la centrale thermique fonctionne en 34 heures, de son fonctionnement normal à sa pleine charge. La procédure d'arrêt du moteur diesel est également très rapide et il peut être fréquemment redémarré et arrêté. Par conséquent, les groupes électrogènes diesel sont parfaitement adaptés à une utilisation conjointe comme source d'alimentation de secours ou de secours.
5. Facilité d'utilisation et d'entretien : Seul le personnel qualifié ayant pris connaissance du manuel d'utilisation peut démarrer le groupe électrogène diesel et effectuer l'entretien courant. En cas de panne, les réparations nécessaires sont prises en charge par un personnel réduit.
• 6. Faible coût global de mise en place et de production d'électricité de la centrale électrique. Comparée aux turbines à construire, aux turbines à vapeur à équiper de chaudières à vapeur et aux systèmes de préparation du combustible et de traitement de l'eau plus importants, la centrale diesel a une empreinte réduite, un taux de construction rapide et des coûts d'investissement faibles.
D'après les statistiques des matériaux pertinents, comparé à la production d'énergie renouvelable comme l'hydroélectricité, l'énergie éolienne et l'énergie solaire, ainsi qu'à la production d'énergie nucléaire et thermique, le coût combiné de la mise en place d'une centrale diesel et de la production d'électricité est le plus bas.
Date de publication : 8 juillet 2022
