Groupe électrogène diesel portable silencieux de 5 kVA, 6 kVA et 7 kVA

Description courte :

L'unité de protection est conçue pour une utilisation en extérieur sans exigences particulières en matière de bruit. Elle se compose principalement d'une unité standard, d'un boîtier de protection et d'un système d'évacuation des fumées. Le boîtier de protection n'étant pas équipé d'un dispositif d'insonorisation, il assure uniquement la ventilation et la protection contre la pluie et la neige, ce qui explique son faible encombrement et son coût réduit. Il est recommandé d'ouvrir les portes et les fenêtres pour assurer la ventilation pendant le fonctionnement de l'unité. Ce type de centrale électrique protégée peut être utilisé en configuration simple ou multiple parallèle. La configuration multiple parallèle est particulièrement adaptée aux applications présentant d'importantes variations de charge, des exigences élevées en matière de fiabilité de fonctionnement continu et une faible rentabilité, comme par exemple pour l'alimentation des plateformes de forage pétrolier.


Détails du produit

spécification

vue éclatée détaillée

L'unité insonorisée est largement utilisée dans les espaces extérieurs et intérieurs nécessitant une protection et une réduction du bruit, tout en respectant des exigences environnementales strictes. Elle se compose principalement d'une unité standard, d'un caisson insonorisé, d'un dispositif d'insonorisation des entrées et sorties d'air, et d'un système d'atténuation du bruit d'échappement. Ses principales caractéristiques sont les suivantes : le caisson insonorisé est doté d'une isolation et d'une absorption acoustiques ; les conduits d'entrée et de sortie d'air bénéficient d'un traitement acoustique ; et l'échappement utilise une combinaison de silencieux industriels et résidentiels afin de réduire le bruit dans les bandes de fréquences hautes et basses. Le niveau sonore d'une unité insonorisée standard est généralement de 78 à 85 dB(A), tandis que celui d'une unité ultra-insonorisée se situe généralement entre 70 et 78 dB(A). L'unité ultra-insonorisée est obtenue grâce à des mesures de contrôle du bruit plus strictes que celles de l'unité standard, telles qu'une conception en labyrinthe des conduits d'entrée et de sortie d'air.
Les unités à isolation acoustique renforcée sont généralement de grande taille et leur coût de fabrication est bien supérieur à celui des unités à isolation acoustique standard. Ces unités, ainsi que les unités à isolation acoustique renforcée, sont généralement exploitées, entretenues et révisées hors de leur enceinte acoustique.

2
détail

Domaine d'application

détail

Dispositif optionnel

détail

Autres dispositifs optionnels

détail

Modèles similaires les plus vendus

détail

Avantages de nos pièces détachées

détail

Notre équipement

détail

Emballage robuste pour l'exportation

détail

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Numéro de modèle SRT6700T SRT7500T SRT8500T SRT10000ET
    Fréquence nominale (Hz) 50/60 50/60 50/60 50/60
    Puissance nominale (kVA) 4,5/5 5/5,5 6/6,5 7,5/8
    Puissance maximale (kVA) 5/5,5 5,5/6 6,5/7 8,0/8,5
    Tension nominale (V) 230 230 230 115/230 ;120/240
    Courant nominal (UN) 19.6 21.7 26 65,2/32,6 ; 62,5/31,25
    vitesse de rotation nominale (tr/min) 3000/3600 3000/3600 3000/3600 3000/3600
    Poteau n° 2 2 2 2
    Numéro de phase monophasé monophasé monophasé monophasé
    Mode d'excitation Auto-excitation et tension constante (avec AVR)
    Facteur de puissance (COSΦ) 1 1 1 1
    qualité d'isolation F F F F
    Numéro de modèle du moteur 186FAE 188FAE 192FAE 1100FE
    Type de moteur Monocylindre en ligne, 4 temps, refroidi par air, à injection directe
    Alésage×course (mm) 86*72 88*75 92*75 100×85
    Déplacement (cc) 418 456 499 668
    Taux de compression 19:1 19:1 19:1 19:1
    Puissance nominale (kW) 5.7 6.6 7.6 9,6/3000
    Système de lubrification Éclaboussures de pression Éclaboussures de pression
    marque d'huile lubrifiante Huile de qualité supérieure CD ou SAE 10W-30, SAE 15W-40
    Capacité d'huile de lubrification (L) 1,65 1,65 1,65 2.1
    Système de démarrage Système électrique 12V Système électrique 12V Système électrique 12V Système électrique 12V
    capacité du moteur de démarrage (V-KW) 12 V 0,8 kW 12 V 1,0 kW 12 V 1,2 kW 12 V 1,2 kW
    capacité du générateur de charge (VIRGINIE) 12V 3A 12V 3A 12V 3A 12V 3A
    Capacité de la batterie (V-Ah) 12 V 30 Ah 12 V 30 Ah 12 V 36 Ah 12 V 36 Ah
    rapport de consommation de carburant (g/kW.h) 275.1 275 275 296
    Type de carburant Diesel : 0° (été) - 10° (hiver) - 35° (froid)
    capacité du réservoir de carburant (L) 15 15 15 15
    Type de panneau panneau commun panneau commun panneau commun panneau commun
    Sortir Réceptacle 2-Monophasé 2-Monophasé 2-Monophasé 2-Monophasé
    Poteau de connexion Sans Sans Sans Sans
    Sortie DC12V Avec Avec Avec Avec
    Niveau sonore (7 m) dB(A) 72 72 72 72
    Dimensions de l'emballage (L×l×H) (mm) 940×560×760 990×580×780 965×540×745 1170 x 692 x 774
    Poids brut (kg) 160 160 160 208
    Quantité de chargement (20"/40") (PCS) - MAX 25,5 TONNES 72/150 72/150 72/144 36/108